Phạm Ánh Hồng

Nơi chia sẻ kinh nghiệm sales bất động sản, đầu tư nhà đất & mọi cảm xúc trong cuộc sống.

TP.HCM sẽ có cầu Cần Giờ thay phà Bình Khánh và đường trên cao nối từ cầu Cần Giờ đến Khu đô thị biển Cần Giờ

UBND Thành phố đã yêu cầu Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ báo cáo nhiệm vụ và đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/5000 Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh, huyện Cần Giờ.

>>> Xem thêm: Dự án Trần Anh RiversideDự án Trần Anh RiversideLý do mua Trần Anh Riverside

Theo đó, Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ cần làm rõ cơ sở đề xuất quy mô nghiên cứu (phương án 1) là 1.875 ha. Cũng như phân tích ưu và nhựợc điểm của cả hai phương án một cách khách quan, để có cơ sở xem xét và lý do vì sao chọn phương án 2 với quy mô 2.870ha.

Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ cần đề xuất cơ cấu sử dụng đất hợp lý, đảm bảo khả năng đáp ứng của hệ thống hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật của khu đô thị trong tương lai.

TP.HCM sẽ có cầu Cần Giờ thay phà Bình Khánh và đường trên cao nối từ cầu Cần Giờ đến Khu đô thị biển Cần Giờ

Ngoài ra, cần phân tích rõ các yếu tố tác động lớn đến sự phát triển của Thành phố và quy hoạch chung của huyện Cần Giờ, nhất là những vấn đề liên quan đến phát triển hệ thống hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật như: xây dựng cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh, xây dựng tuyến đường trên cao kết nối từ cầu Cần Giờ đến khu đô thị biển Cần Giờ (không mở rộng đường Rừng Sác theo quy hoạch có mặt cắt ngang từ 60 - 120 m, tương đương 10 làn xe cơ giới), đảm bảo không ảnh hưởng gián tiếp đến Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ, phù hợp với xu hướng bảo tồn của thế giới hiện nay…

Trước đó, UBND Thành phố đã giao Sở Kế hoạch và Đầu tư hướng dẫn Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Trung Nam - Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ nghiên cứu phương án đầu tư dự án xây dựng cầu Cần Giờ theo hình thức Hợp đồng BOT kết hợp BT. Phương thức thanh toán cho phần theo hợp đồng BT sẽ ưu tiên dùng quỹ đất trên địa bàn huyện Cần Giờ.

Dự kiến cầu thay phà Bình Khánh và đường dẫn vào cầu dài khoảng 5,8km; vận tốc thiết kế 60km/h, mặt cầu rộng 40m với 6 làn xe. Điểm đầu của cây cầu kết nối với đường 15B (Nguyễn Lương Bằng nối dài) và điểm cuối kết nối với đường Rừng Sác. Ngoài cầu Cần Giờ, tuyến đường Rừng Sác cũng sẽ được nâng cấp mở rộng để kết nối. Tuyến đường này do Công ty cổ phần đô thị du lịch Cần Giờ làm chủ đầu tư.

>>> Xem thêm: Dự án Phúc An CityChung cư Phúc An City

Về việc quy hoạch, UBND Thành phố cũng đã chấp thuận cho Công ty Cổ phần đô thị du lịch Cần Giờ (thuộc Tập đoàn vingroup) nghiên cứu mở rộng phạm vi lập quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 đối với toàn bộ khu vực ven biển tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh, thuộc khu vực phía Nam của huyện Cần Giờ (trong đó có dự án khu đô thị du lịch biển Cần Giờ tại xã Long Hòa) với với quy mô nghiên cứu là 2.870ha.

TP.HCM sẽ có cầu Cần Giờ thay phà Bình Khánh và đường trên cao nối từ cầu Cần Giờ đến Khu đô thị biển Cần Giờ

Được biết, dự án khu đô thị du lịch biển Cần Giờ ban đầu có diện tích 600ha do Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ (công ty con của Saigon Tourist) làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, sau gần 10 năm khởi động, dự án vẫn chưa nên dáng hình. Trước tình hình đó, tháng 6/2015, Thành phố đã đồng ý cho Công ty cổ phần Tập đoàn vingroup tham gia làm đối tác chiến lược với chủ đầu tư để thực hiện dự án.

Sau khi vingroup tham gia, UBND Thành phố đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng chấp thuận chủ trương về quy mô nghiên cứu lập quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 khu đô thị du lịch biển Cần Giờ tại xã Long Hòa, huyện Cần Giờ là 1.080ha (gồm đất lấn biển 880ha và mặt nước, bãi biển 200ha).

>>> Xem thêm: Dự án Bella VillaDự án Bella Villa

N.Đăng